Le Permis À 27 Ans : Quand La Star Du Real Madrid Devient Apprenti Conducteur
Qui aurait cru que Kylian Mbappé, capable de slalomer entre trois défenseurs à pleine vitesse, transpirerait un jour derrière le volant d’une voiture d’auto-école ? À 27 ans, le prodige français vient d’obtenir son permis de conduire, après des semaines d’apprentissage discret dans la banlieue madrilène. La scène détonne : l’attaquant star du Real Madrid, habitué aux projecteurs des plus grands stades, s’est retrouvé en élève appliqué à l’auto-école Lara d’Alcorcón, au sud de Madrid.
Les paparazzi l’ont repéré à plusieurs reprises, sortant de l’établissement après ses leçons de conduite. Une image presque surréaliste pour celui qui manie le ballon comme personne, mais qui devait encore maîtriser l’embrayage et les créneaux. L’auto-école Lara, réputée pour la qualité de sa formation, a accompagné le champion du monde 2018 dans cette démarche aussi banale qu’essentielle.
Car au-delà des titres et des trophées, Mbappé reste un homme qui accomplit ses objectifs personnels à son rythme. Obtenir son permis à 27 ans peut surprendre, mais le footballeur n’a jamais caché qu’il voulait franchir cette étape. Entre les entraînements intensifs et les matchs de Liga, il a trouvé le temps de se glisser dans la peau de l’apprenti conducteur. Une preuve que même les plus grandes stars ont leurs petites victoires du quotidien.
Reste une question brûlante : quelle voiture a-t-il choisie pour ses premiers tours de roue en solo ?
La BMW i7 Écartée : Un Choix Pragmatique Pour Débuter
Première surprise : Mbappé a refusé la BMW i7 xDrive60 offerte par le partenariat entre le Real Madrid et la marque allemande. Une limousine prestigieuse que tous les joueurs du club reçoivent à l’automne, symbole de luxe et de réussite. Mais pour le Français fraîchement diplômé du code de la route, ce mastodonte automobile représentait surtout un défi trop imposant.
La raison ? Pure logique de débutant. Avec ses dimensions généreuses et sa puissance écrasante, la i7 n’était pas adaptée aux premiers kilomètres d’un conducteur novice dans les rues étroites de Madrid. Mbappé l’a compris rapidement : mieux vaut commencer par maîtriser la conduite avant de s’attaquer aux bolides de prestige.
Ce refus en dit long sur la maturité du champion. Là où d’autres auraient cédé à la tentation du standing immédiat, lui privilégie le pragmatisme. Il cherche un modèle plus maniable, adapté à ses besoins quotidiens, pas une vitrine sur quatre roues. Les trajets entre son domicile et le centre d’entraînement de Valdebebas ne nécessitent pas une limousine digne d’un chef d’État.
Cette décision révèle une facette méconnue du joueur : celle d’un homme qui sait évaluer ses capacités réelles, même quand son statut lui permettrait tous les excès. Mais alors, quel véhicule a finalement conquis le cœur du capitaine des Bleus ?
BMW iX3 : 70 000 Euros Pour Un SUV Électrique Sportif
Le verdict est tombé : Kylian Mbappé a jeté son dévolu sur la BMW iX3, un SUV électrique compact tout juste commercialisé. Un choix qui fait déjà parler dans les travées du Santiago Bernabéu. Avec ses 4,7 mètres de long et ses 469 chevaux sous le capot, ce bolide allie puissance et maniabilité. L’équilibre parfait pour un conducteur qui débute sans renoncer aux sensations.
La facture ? Plus de 70 000 euros. Une somme qui ferait vaciller bien des budgets, mais qui reste cohérente avec les revenus du natif de Bondy. Ce montant place la iX3 dans la catégorie des véhicules premium, sans atteindre les sommets stratosphériques des supercars que certains coéquipiers affichent fièrement sur les parkings du club.
Détail croustillant : Mbappé devient le premier joueur du Real Madrid à rouler dans ce modèle. Encore une fois, il trace sa propre voie plutôt que de suivre le troupeau. Là où d’autres multiplient les Ferrari et Lamborghini dans leurs garages, lui mise sur la technologie électrique et le confort moderne.
Ce SUV compact offre tout ce dont un jeune conducteur a besoin : une visibilité optimale grâce à sa position surélevée, des aides à la conduite dernier cri, et surtout une taille raisonnable pour naviguer dans Madrid. Un choix qui révèle une approche réfléchie de la mobilité, loin des clichés dorés du football bling-bling.
Un Choix Qui En Dit Long Sur L’Homme Derrière La Star
Au-delà du prix et des chevaux, cette BMW iX3 raconte une histoire bien plus profonde. Celle d’un champion qui refuse de céder aux sirènes du luxe ostentatoire. À 27 ans, Mbappé aurait pu claquer plusieurs centaines de milliers d’euros dans une Bugatti ou une McLaren. Comme tant d’autres footballeurs avant lui. Il choisit l’électrique, le compact, le raisonnable.
Ce virage vers la mobilité propre n’est pas anodin. Dans un monde du football souvent critiqué pour son empreinte écologique démesurée, le capitaine des Bleus envoie un signal fort. « La conscience moderne et responsable » dont il fait preuve contraste radicalement avec l’image bling-bling collée au milieu depuis des années.
Les témoins de l’auto-école Lara racontent un élève appliqué, concentré, sans caprices de star. Cette humilité dans l’apprentissage se retrouve dans son choix automobile. Pas de strass, pas de paillettes. Juste un véhicule performant qui correspond à ses besoins réels.
Cette démarche révèle le vrai Kylian : un homme qui avance à son rythme, construit sa vie loin des projecteurs, et n’a rien à prouver aux regards extérieurs. Sur le terrain comme sur la route, il trace sa propre ligne. Sans se soucier des codes imposés par son statut de superstar mondiale.
